元商社マンによるシドニーでの戦い

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川崎汽船での仕事

元社員による川崎汽船の紹介④(給与と福利厚生)

2016/08/29

さて、海運(船会社)の川崎汽船を紹介するシリーズ4は、給与と福利厚生についてです。

サラリーマンの中では、かなり良い方だとは思います。入社して、どんなに仕事ができなくても、年収1000万円は超えるようになっています。下記、項目別に見ていきましょう。

 

給料

3年ごとに給料がポンと上がるイメージです。賃金上昇カーブを見たことがあるのですが、比例ではなく、指数関数的に上昇していきますので、長く勤めるほど給料の上昇幅も大きくなるように設計されています。長くいるほど、金銭面の恩恵が得られるような仕組みです。

  • 1~3年目:23万円/月
  • 4~6年目:28万円/月

*参考20年目、課長レベル、年収1,200万円(ボーナスにより多少前後)

という感じで上昇していきます。基本給だけみると意外と少ないように見えますが、これに残業代、ボーナス、家賃手当と、すべて基本給の上昇とともにあがっていきます。ちなみに残業代は、個人でパソコンで申請するので、すべて申請できました。会社的に残業を減らそうという動きがあったり、なかったりするのですが、、、自動車部門をのぞいて、社員の半分以上は7時までには退社しているイメージです。自動車部門は、飛び抜けて忙しいイメージがありました。その分給料も高くなりますが。私も月の残業時間は40時間程度でしたので、6時、7時には、帰社していました。

課長になるのはそこまで難しくないようですが、部長となると急に難易度はあがり、ここから給与に差が出てきます。

ボーナスですが、完全に純利益次第です。個人のパフォーマンスによる差は、ほぼなしと考えてよしです。入社数年の若手で年に額面200万とかでるときも数年前にはあったようですが、今後はここまで出ないでしょう。Amazonも海運事業に進出したようですし。この先は非常に厳しい思います。どこまでスピード感をもって海運事業を自動化できるかにかかってくるでしょう。この物流の自動化の分野でAmazonとやりあうのは厳しい戦いです。大学内に宅配ボックスを設置したりと、Amazonは面白いですね。

休暇

非常にとりやすいです。

夏休み7日間を一括でも、分割でも取得可能。土日と重ねて9連休としてもokです。個別に取得し、毎週金曜を2ヶ月間お休みにしている人もいまし。 新入社員の場合は、有休は年に15日(たしか、年次を増すごとに増加しマックス20日まで増える)ありますが、そのうちの5日間は必ず消化しなければいけないルールです。なんとホワイトなんでしょうか。有給を10日間取得している若手もいました。

普通に、ゴールデンウイークも、正月休みも別にあります。

独身寮

今は、月島荘という、寮(他の企業とシェア。オウンルームあり)と契約しているので、なんと月島に住めます。駅から5分ぐらいです。会社まで、ドアドアで30分です。これで、しっかりと業務に集中できますね。ここは、シアタールームとか、スタディールームとかあり、施設がとてもおしゃれな作りになっています。詳細が気になる方はググってみてください。共同キッチンにヘルシアとかおいてあります。Sonyさんもここに入ってます。実はこの部屋借りるのに、一部屋10万円/月します。Sonyの社員さんは月5万で入れるそうです。つまり会社が5万負担しているということですね。やはりSonyさんですね。

一方で、汽船の社員は、なんと月4000円(4千円)で、住めます。海運の福利厚生はすばらしいなと感じましたね。

実は、男性専用の会社の寮がもう一つあります。これは、宮崎台駅の近くです。私は、こちらに大変お世話になりました。会社までドアドアで40分ですね。まあ普通です。物件自体は正直古いです。しかし、管理人の方が住み込みで管理して下さってますので、とても綺麗です。こちらは、朝と夜ごはんセットで500円で食べれます。外でたべるより、寮のごはんの方が、好きでした。家庭の味です。また、銭湯のような大きなお風呂もあります。家族の温かさを感じることができる寮ですね。

補助金

これも色々ありますが、大きなとこで奥様が専業主婦の家庭ですと、10年目の先輩の場合、月に12万円の手当てがでるみたいです。

以上となります。給与、福利厚生については他のサラリーマンと比較しても非常に恵まれていると感じていました。このあたりを重視する方にとっては、非常におすすめな会社です。

次回は最終回ですが、働いてみて私が感じたことを、ざっくばらんに書きます。

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